A.等速行駛百公里油耗
B.加速行駛?cè)剂舷牧?br />
C.多工況燃料消耗量的
D.限制條件下燃料消耗量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.四
B.一
C.三
D.兩
A.31±1
B.30±1
C.28±1
D.29±1
A.運(yùn)行情況
B.工況
C.行程
D.速度
A.均方差
B.方差
C.算術(shù)平均值
D.幾何平均值
A.通過(guò)時(shí)間
B.通過(guò)速度
C.通過(guò)里程
D.通過(guò)位移
最新試題
使用子午線輪胎,可降低汽車(),減少燃油消耗。
平均燃料運(yùn)行消耗特性是用道路試驗(yàn)方法求得的。試驗(yàn)方法是什么?
對(duì)等速行駛?cè)剂舷慕?jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià),要注意()三個(gè)方面的特征。
為了評(píng)價(jià)整個(gè)汽車的經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)同時(shí)考慮()
使用稀薄燃燒技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),空然比可達(dá)()以上,甚至高達(dá)23∶1。
傳動(dòng)系效率越高,傳動(dòng)過(guò)程中的()越少,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
確定汽車運(yùn)行燃油消耗量的方法有多種。()是一種能反映運(yùn)輸工作,而且計(jì)算方便的方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)的()直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效燃油消耗率,影響汽車的燃油消耗量。
機(jī)油()不合適,會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力,增加燃油消耗。
減速行駛時(shí),()松開(關(guān)至最小位置)并進(jìn)行輕微制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)處于強(qiáng)制怠速狀態(tài),其油耗量即為正常怠速油耗。