單項(xiàng)選擇題升降器的防夾力要求（）

A.85N
B.100N
C.70N
D.90N


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2.單項(xiàng)選擇題升降系統(tǒng)主觀評(píng)價(jià)指標(biāo)包含哪些項(xiàng)目（）

A.平順性、聲品質(zhì)、穩(wěn)定性、刮水性
B.平順性、聲品質(zhì)、耐久性、刮水性
C.平順性、聲品質(zhì)、穩(wěn)定性、防夾性
D.平順性、聲品質(zhì)、穩(wěn)定性、耐候性

3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于升降系統(tǒng)關(guān)鍵性能指標(biāo)的是（）

A.升降時(shí)間和速度
B.運(yùn)行波動(dòng)量、關(guān)門晃動(dòng)量
C.關(guān)門反力
D.防夾性、升降耐久性

4.單項(xiàng)選擇題外把手的布置位置應(yīng)該考慮的因素有（）

A.造型、人機(jī)
B.與車門鈑金包邊棱線的關(guān)系
C.與門鎖的空間關(guān)系
D.以上都需考慮

5.單項(xiàng)選擇題前艙蓋鎖設(shè)計(jì)成兩檔開啟的目的：（）

A.保證開啟過(guò)程的安全性
B.為了防止汽車行駛時(shí)因外界因素導(dǎo)致前艙蓋彈起，阻礙駕駛者視線
C.提醒客戶機(jī)蓋開啟了
D.方便性

最新試題

從汽車主動(dòng)安全性考慮，以下哪些情況可能會(huì)引發(fā)交通事故（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō)，對(duì)應(yīng)于較低頻率的固有陣型對(duì)車身結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能影響低于高階振型。

題型：判斷題

通過(guò)切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

門體是車門內(nèi)板、外板、加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板和窗框等零件的焊接總成。

題型：判斷題

汽車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮零部件的裝配工藝性，車身裝配主要采用拼接方式。

題型：判斷題

前圍板是隔開發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。

題型：判斷題

汽車剛度對(duì)以下汽車的哪些性能會(huì)有影響（）

題型：多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代轎車車門門體是（）、車門加強(qiáng)板、車門加強(qiáng)橫梁和窗框等零件的焊接總成。

題型：填空題

在汽車造型評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)并凍結(jié)后，所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作屬于（）階段。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系，對(duì)汽車安全性的不斷改進(jìn)和提高起到了促進(jìn)作用。

題型：填空題