A.740mm
B.840mm
C.900mm
D.950mm
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A.平順性、聲品質(zhì)、穩(wěn)定性、刮水性
B.平順性、聲品質(zhì)、耐久性、刮水性
C.平順性、聲品質(zhì)、穩(wěn)定性、防夾性
D.平順性、聲品質(zhì)、穩(wěn)定性、耐候性
A.升降時(shí)間和速度
B.運(yùn)行波動(dòng)量、關(guān)門晃動(dòng)量
C.關(guān)門反力
D.防夾性、升降耐久性
A.造型、人機(jī)
B.與車門鈑金包邊棱線的關(guān)系
C.與門鎖的空間關(guān)系
D.以上都需考慮
A.保證開啟過程的安全性
B.為了防止汽車行駛時(shí)因外界因素導(dǎo)致前艙蓋彈起,阻礙駕駛者視線
C.提醒客戶機(jī)蓋開啟了
D.方便性
A.最小關(guān)閉速度、關(guān)門反力、過檔力曲線、聲品質(zhì)
B.最小關(guān)閉速度、關(guān)門反力、過檔力曲線
C.最小關(guān)閉速度、關(guān)門反力、聲品質(zhì)
D.最小關(guān)閉速度、聲品質(zhì)、過檔力曲線
最新試題
在車身本體上通過()安裝上車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋,便構(gòu)成了車身結(jié)構(gòu)。
除了黃金比例,能讓車輛更美的另一個(gè)秘訣就是(),依據(jù)該設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的汽車造型,視覺效果更為協(xié)調(diào),更能突出美感。
下列哪一項(xiàng)不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件()
前圍板是隔開發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件,上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。
目前轎車車門采用的結(jié)構(gòu)形式主要有三種()、滾壓窗框結(jié)構(gòu)和半開放式車門結(jié)構(gòu)。
汽車發(fā)展的三大主題中最重要的是()
好的汽車開發(fā)流程,是把“合適”的產(chǎn)品,在“合適”的時(shí)間,以“合適”的()投放市場(chǎng)。
以下不屬于車身附件的是()
子彈頭形車的特點(diǎn)為()
在汽車造型評(píng)審?fù)ㄟ^并凍結(jié)后,所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作屬于()階段。