多項(xiàng)選擇題關(guān)于康明斯ISL8.9E5發(fā)動機(jī)SCR系統(tǒng)通信，下列描述正確的是（）

A、NOx傳感器讀數(shù)通過SAEJ1939發(fā)送至ECM
B、催化器進(jìn)口和出口溫度信息通過硬連接發(fā)送至ECM
C、ECM通過SAEJ1939向加料裝置發(fā)送指令
D、DEF罐至ECM之間采用硬連接


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于康明斯ISL8.9E5發(fā)動機(jī)的雙霍爾效應(yīng)油門踏板，下列描述正確的有（）

A、使用的霍爾效應(yīng)裝置能夠增強(qiáng)惡劣工作環(huán)境中的可靠性
B、更換油門或ECM后，無需進(jìn)行油門標(biāo)定
C、ECM利用油門踏板主傳感器的信號來確定油門踏板的位置
D、油門踏板輔助傳感器信號僅為主傳感器電壓范圍的一半

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于康明斯ISL8.9E5發(fā)動機(jī)的油門踏板，下列描述正確的有（）

A、該發(fā)動機(jī)要求使用雙模擬油門踏板
B、該發(fā)動機(jī)要求使用雙數(shù)字油門踏板
C、油門踏板使用2個(gè)霍爾效應(yīng)式傳感器
D、油門踏板使用2個(gè)滑動電阻式傳感器

3.多項(xiàng)選擇題下列對康明斯ISL8.9E5發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管溫度/壓力傳感器描述正確的有（）

A、位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上
B、ECM利用此傳感器測定進(jìn)氣歧管壓力或由可變截面式渦輪增壓器產(chǎn)生的增壓壓力
C、ECM利用此傳感器測定進(jìn)氣溫度以控制供油
D、ECM利用此傳感器進(jìn)行發(fā)動機(jī)保護(hù)減額

4.多項(xiàng)選擇題康明斯ISL8.9E5發(fā)動機(jī)ECMD的主要功能是（）

A、燃油控制
B、注油泵控制
C、噴油器驅(qū)動器
D、風(fēng)扇控制

5.多項(xiàng)選擇題康明斯ISL8.9E5發(fā)動機(jī)ECM上接頭為（）

A、60針OEM接頭
B、60針發(fā)動機(jī)線束接頭
C、37針后處理接頭
D、4針OEM電源接頭