A.分享軸承缺少潤滑或損壞
B.變速器輸入軸軸承磨損嚴(yán)重
C.從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷
D.離合器踏板或分離軸承回位彈簧折斷或脫落
E.從動(dòng)盤花鍵孔與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴(yán)重,離合器蓋與壓盤連接松曠
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.齒輪嚙合間隙過小或過大
B.常嚙合齒輪磨損成梯形或齒輪磨損,齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷
C.中間軸、第二軸彎曲,第二軸共花芻與滑動(dòng)齒輪配合松曠
D.各軸軸承間隙正常
A.輪輞變形、破損、銹蝕將直接影響輪胎的正常工作,使輪胎胎側(cè)受力不均勻,嚴(yán)重時(shí)由于輪輞凸緣變形、破損,可使輪胎趾折斷報(bào)廢;輪輞的偏搖,使輪胎在行駛中扭擺前進(jìn),加速胎冠的磨損
B.前輪偏搖或擺振,會使胎冠呈波浪狀的磨損和碟邊狀磨損
C.轉(zhuǎn)向梯形不能保證各車輪純滾動(dòng),出現(xiàn)過多轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足
D.輪胎質(zhì)量良好
A.前梁或車架彎扭變形
B.前輪外傾、前輪前束或主銷內(nèi)傾和后傾失準(zhǔn)
C.轉(zhuǎn)向系與前懸架的運(yùn)動(dòng)相互干涉
D.輪胎螺栓松動(dòng)
E.轉(zhuǎn)向系剛度太低
A.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
C.轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左、右軸距相差過大,點(diǎn)火過早,分電器安裝不正確,正時(shí)齒輪發(fā)生故障
D.制動(dòng)管凹癟、老化或油管內(nèi)有污物堵塞,回油不暢
A.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕,使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
C.轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左、右軸距相差過大,點(diǎn)火過早,分電器安裝不正確,正時(shí)齒輪發(fā)生故障
D.制動(dòng)管凹癟、老化或油管內(nèi)有污物堵塞,回油不暢
最新試題
讀取故障碼并不一定能快速排除故障,因?yàn)椋ǎ?/p>
拆卸燃油泵后,檢測燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為()
怠速控制閥(ISC)故障的排除方法是()。
熱車起動(dòng)困難的邏輯診斷方法()
傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠可導(dǎo)致()。
噴油器電阻的檢測,高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω,低阻值噴油器電阻其值為()
報(bào)廢件是指耗損嚴(yán)重,其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系,不僅超過了許用尺寸或許用配合要求,甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限,是()的零件。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升溫緩慢的故障可能原因不含()
自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易失火,下面哪一個(gè)不是熄火原因()
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲,且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有()