單項選擇題柴油機在實際循環(huán)中,充量系數(shù)的數(shù)值范圍()。
A.總是大于1
B.總是小于1
C.總是等于1
D.大于1還是小于1隨機型而定
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1.單項選擇題隨著柴油機轉(zhuǎn)速的增高,柴油機氣閥的時面值的變化規(guī)律是()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
2.單項選擇題隨著柴油機轉(zhuǎn)速的增高,柴油機氣閥的角面值的變化規(guī)律是()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
3.單項選擇題二沖程柴油機的掃氣和強制換氣階段,必然發(fā)生下述現(xiàn)象()。
A.廢氣倒沖
B.新氣和廢氣摻混
C.過后排氣
D.新氣和廢氣分層
4.單項選擇題若二沖程柴油機排氣口因積炭發(fā)生堵塞,可能引發(fā)下列結(jié)果()。
A.廢氣無法排出
B.廢氣倒沖
C.掃氣箱著火
D.B+C
5.單項選擇題增壓四沖程柴油機若增壓器損壞,此時在非增壓運轉(zhuǎn)時對換氣過程產(chǎn)生的影響是()。
A.排氣不充分
B.廢氣倒沖
C.排氣阻力增大
D.排氣閩撞擊產(chǎn)直
最新試題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機轉(zhuǎn)速達到標定轉(zhuǎn)速的()。
題型:單項選擇題
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
題型:單項選擇題
柴油機在低負荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
題型:單項選擇題
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)()
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
題型:單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動應(yīng)急鼓風(fēng)機,它主要在下述()工況時使用。
題型:單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:單項選擇題