A.水線面和縱剖面
B.水線面和橫剖面
C.橫剖面和縱剖面
D.僅橫剖面
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A.從鋼質(zhì)船型線圖上量取的尺寸包括船殼板的厚度
B.在橫剖線圖上是曲線,在縱剖線圖和半寬水線圖中必是直線
C.在縱剖線圖上是直線,在縱剖線圖和半寬水線圖中必是曲線
D.從木質(zhì)船型線圖上量取的尺寸扣除了船殼板厚度
A.15;0.7
B.18;1.5
C.15;1.5
D.18;0.7
A.貨艙惰化
B.貨艙驅(qū)氣
C.貨艙預(yù)冷
D.貨艙通風(fēng)
A.50%~60%;40%
B.70%~80%;60%
C.98%;80%
D.98%;90%
A.80%
B.90%
C.95%
D.98%
最新試題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結(jié)果。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。