A.寫實(shí)法
B.秒表計(jì)時(shí)法
C.測(cè)時(shí)法
D.作業(yè)時(shí)間研究法
E.動(dòng)作研究
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A.廣博性
B.復(fù)雜性
C.伸縮性
D.獨(dú)特性
E.簡(jiǎn)單性
A.工時(shí)定額
B.產(chǎn)量定額
C.人員定額
D.綜合定額
E.單位定額
A.言語(yǔ)
B.智能
C.態(tài)度
D.注意
E.習(xí)慣
A.教育普及程度
B.勞動(dòng)制度及工資制度
C.人口的年齡構(gòu)成
D.衛(wèi)生保健事業(yè)狀況
E.勞動(dòng)年齡的界限
A.計(jì)劃
B.組織
C.協(xié)調(diào)
D.控制
E.監(jiān)督
最新試題
在人口總量一定的條件下，（）直接決定了人力資源的數(shù)量。
單位在勞動(dòng)報(bào)酬和和生活費(fèi)以外實(shí)際用于職工個(gè)人和集體的費(fèi)用稱為（）。
用估工法計(jì)算的定額為（）噸。
鐵路勞動(dòng)定額按定額的綜合程度可分為（）。
計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車乘務(wù)人數(shù)為（）人。
鐵路勞動(dòng)定額工作具有（）等特點(diǎn)。
（）反映勞動(dòng)效率狀況，是企業(yè)、行業(yè)、國(guó)家間商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要指標(biāo)。
架修一臺(tái)機(jī)車的工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。
勞動(dòng)定額中的最小定額單位是（）。
用產(chǎn)品數(shù)量或工作量表示的勞動(dòng)定額，稱作（）。