單項(xiàng)選擇題用來規(guī)定每一個(gè)職務(wù)等級(jí)的起級(jí)和止級(jí)之間各等級(jí)的工資標(biāo)準(zhǔn)的要素是（）。

A.技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B.工資的極差
C.職務(wù)工資等級(jí)線
D.等級(jí)數(shù)目


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1.單項(xiàng)選擇題在報(bào)告期內(nèi)支付給單位全部從業(yè)人員的勞動(dòng)報(bào)酬稱為（）。

A.其他從業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬
B.從業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬
C.工人工資
D.從業(yè)人員工資

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于指數(shù)分析法，下列說法中不正確的是（）。

A.指數(shù)分析法是根據(jù)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象之間具有數(shù)量上的必然聯(lián)系的關(guān)系，來分析總量指標(biāo)變化受其影響因素指標(biāo)（數(shù)量指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)）變化的影響方向和影響程度的方法
B.換算周轉(zhuǎn)量指數(shù)=勞動(dòng)生產(chǎn)率指數(shù)×職工平均人數(shù)指數(shù)，這套指數(shù)體系中包括3個(gè)指數(shù)
C.職工平均人數(shù)為數(shù)量指標(biāo)，編制它的指數(shù)時(shí)，要把質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)輸全員勞動(dòng)生產(chǎn)率固定在基期
D.運(yùn)輸全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為質(zhì)量指標(biāo)，編制它的指數(shù)時(shí)，要把數(shù)量指標(biāo)職工平均人數(shù)固定在基期

3.單項(xiàng)選擇題（）反映勞動(dòng)效率狀況，是企業(yè)、行業(yè)、國(guó)家間商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要指標(biāo)。

A.報(bào)告期企業(yè)成本費(fèi)用總額
B.報(bào)告期人工成本總額
C.人工成本工資含量
D.人工成本含量

4.單項(xiàng)選擇題（）指標(biāo)表示在一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造的價(jià)值中有多少比例用于支付人工成本。

A.人工成本總額
B.人事費(fèi)用率
C.勞動(dòng)分配率
D.人工成本利潤(rùn)率

5.單項(xiàng)選擇題在制定勞動(dòng)定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計(jì)資料不多，但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。

A.技術(shù)測(cè)定法
B.經(jīng)驗(yàn)估工法
C.統(tǒng)計(jì)分析法
D.類推比較法

最新試題

人力資源的核心部分是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車乘務(wù)人數(shù)為（）人。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路勞動(dòng)定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

鐵路勞動(dòng)定額工作具有（）等特點(diǎn)。

題型：多項(xiàng)選擇題

用產(chǎn)品數(shù)量或工作量表示的勞動(dòng)定額，稱作（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部因素都在不斷變化，管理者是人，被管理者也是人，只有以人為本，綜合運(yùn)用管理學(xué)的各種理論，（），才能使人力資源發(fā)揮出較大的效能。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)中不屬于保險(xiǎn)福利費(fèi)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單位在勞動(dòng)報(bào)酬和和生活費(fèi)以外實(shí)際用于職工個(gè)人和集體的費(fèi)用稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人力資源管理是以從事社會(huì)勞動(dòng)的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對(duì)象，通過（）等手段，謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能，把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動(dòng)。

題型：多項(xiàng)選擇題

勞動(dòng)定額的制定方法主要有經(jīng)驗(yàn)估工法和（）。

題型：多項(xiàng)選擇題