A.船舶應在預計開航的3天以前,提出開航前檢查申請,否則不予受理
B.在航線不定的情況下可不申請開航前檢查
C.船舶申請開航前檢查之前應按照PSC檢查的項目進行自查
D.對于暫時無法糾正的缺陷須說明理由及計劃采取的糾正方案后方能申請開航前檢查
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A.安全檢查
B.PSC檢查
C.法定檢查
D.公約檢查
A.航經(jīng)歐洲巴黎備忘錄成員國且船齡為5年的船舶
B.航經(jīng)澳大利亞航線且船齡在15年以上的船舶
C.前往韓國、日本的送鮮船
D.上一年度在國外PSC檢查中被滯留的船舶
A.船籍港
B.船舶所在港口
C.國家
D.片區(qū)牽頭
A.船舶及相關人員必須按照船舶安全檢查報告的要求,對存在的缺陷進行糾正
B.被檢查的中、外籍船舶應對缺陷糾正情況進行復查,并在甲板日志中進行記錄
C.缺陷經(jīng)糾正后,船舶可以向海事管理機構申請復查
D.海事管理機構收到船舶復查申請后,應安排檢查人員登輪復查
A.滯留船舶
B.中止船舶檢查
C.缺陷處理意見
D.詳細檢查結論
最新試題
根據(jù)我國海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責任,實行()。
海上拖航合同承拖人的責任期間止于()。
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定,有關承運人在國內(nèi)海上旅客運輸中的賠償責任限制,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,如果旅客的死亡或人身傷害,是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災,或船舶缺陷所致,則()承運人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序,以下表述正確的是()。
實踐中,除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外,拖航作業(yè)一般由()指揮。
在海上拖航條件下,以下關于被拖方的義務,表述有誤的是()。
根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為()。
根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。