A.高于其所處
B.低于其所處
C.相當(dāng)于其所處
D.略高于其所處
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A.申報(bào)文書一式不得少于三份，其中一份為正本，其余為副本
B.申報(bào)海事聲明、海事報(bào)告時(shí)，應(yīng)同時(shí)附送有關(guān)的船舶法定文件的摘錄或其影印件
C.申報(bào)文書必須使用中文
D.船長(zhǎng)必須在申報(bào)文書和附件上簽字和加蓋船章，并應(yīng)有不少于兩個(gè)見證人的簽字
A.海事聲明
B.延伸海事聲明
C.海事報(bào)告
D.延伸海事報(bào)告
A.海事聲明
B.延伸海事聲明
C.海事報(bào)告
D.延伸海事報(bào)告
A.申報(bào)的危險(xiǎn)貨物符合船舶的適裝要求
B.船舶的設(shè)施、裝備滿足載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求
C.船舶的裝載符合載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全、防止污染和保安的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范
D.擬進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的港口、碼頭、泊位沒有其他類型的船舶停泊
A.甲板上沾有的污染物、有毒有害物質(zhì)已進(jìn)行充分的無(wú)害處理
B.排放入水的沖洗物符合排放標(biāo)準(zhǔn)
C.排放的水域不是海事管理機(jī)構(gòu)公布的保護(hù)水域或者禁止排放水域
D.已制訂相應(yīng)的防污染措施和應(yīng)急預(yù)案
最新試題
根據(jù)雅典公約，關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。
我國(guó)海商法關(guān)于承運(yùn)人對(duì)于旅客托運(yùn)行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間（）。
我國(guó)海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對(duì)船舶提供的拖帶服務(wù)。
在海上旅客運(yùn)輸條件下，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起（）之內(nèi)提交。
根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任，實(shí)行（）。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國(guó)海商法，在海上拖航條件下，承拖方在（），應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使拖船處于適航、適拖狀態(tài)。
在海上旅客運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人的主要義務(wù)通常并不包括（）。
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運(yùn)輸期間，因?yàn)槌羞\(yùn)人或其雇傭人或代理人的過(guò)失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責(zé)任由（）負(fù)責(zé)。