A.30%~100%
B.30%~90%
C.20%~90%
D.20%~100%
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A.不大于45ms
B.不大于50ms
C.不大于55ms
D.不大于60ms
A.不大于2s
B.不大于1.5s
C.不大于2.5s
D.不大于3s
A.有載調(diào)壓變壓器
B.無載調(diào)壓變壓器
C.分布式調(diào)壓變壓器
D.大容量變壓器
A.手動(dòng)調(diào)節(jié)
B.動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)
D.隨時(shí)調(diào)節(jié)
A.無功補(bǔ)償裝置
B.集中無功補(bǔ)償裝置
C.SVG
最新試題
階躍試驗(yàn)中,從起始時(shí)間開始,到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時(shí)間是()。
階躍試驗(yàn)中,從階躍信號加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時(shí)間稱為()。
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)()。
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測試驗(yàn)設(shè)備的要求,說法錯(cuò)誤的是()。
汽輪機(jī)執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括()。
設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥,其動(dòng)作值為工作油壓上限的()。
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模,說法錯(cuò)誤的是()。
微分方程是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得()同意。
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室,在開度閉環(huán)方式下,應(yīng)進(jìn)行不小于()Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。