A.未交、錯(cuò)交、未拿、錯(cuò)拿、漏填、錯(cuò)填
B.未交、錯(cuò)交、錯(cuò)拿、漏填、錯(cuò)填
C.錯(cuò)交、未拿、錯(cuò)拿、漏填、錯(cuò)填
D.未交、錯(cuò)交、未拿、錯(cuò)拿、錯(cuò)填
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A.站內(nèi)
B.正線
C.區(qū)間
D.專用線
A.機(jī)車車輛
B.機(jī)車
C.車輛
D.列車
A.一般事故
B.較大事故
C.險(xiǎn)性事故
D.責(zé)任事故
A.醫(yī)療事故
B.重傷
C.死亡
D.原傷害程度
A.輕傷
B.重傷
C.原傷害程度
D.輕傷或重傷
最新試題
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
旅客列車重量按（）計(jì)算。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過（）m。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。