單項(xiàng)選擇題VTS 系統(tǒng)將傳感器采集來(lái)的船舶交通（）信息，以不同接口進(jìn)入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.定時(shí)
D.定點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于第三代船舶交通管理系統(tǒng)的是（）。

A.雷達(dá)子系統(tǒng)
B.通信子系統(tǒng)
C.高精度定位子系統(tǒng)
D.海上預(yù)警系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題船舶管理信息系統(tǒng)包括動(dòng)力監(jiān)管、備件盤存、故障診斷及（）等。

A.信息黑匣子
B.信息灰匣子
C.管理黑匣子
D.管理灰匣子

3.單項(xiàng)選擇題為提高港航企業(yè)管理水平，出現(xiàn)了以微機(jī)局部網(wǎng)絡(luò)或中小型機(jī)為主要硬件環(huán)境的（）系統(tǒng)。

A.船舶計(jì)算機(jī)監(jiān)控
B.船岸一體化管理
C.船舶微機(jī)網(wǎng)絡(luò)化
D.企業(yè)管理信息

4.多項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸公司計(jì)劃于2014年開拓水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其須具備的條件有（）。

A.有健全的安全管理制度
B.與其申請(qǐng)的經(jīng)營(yíng)范圍和船舶運(yùn)力相適應(yīng)的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員
C.有明確的經(jīng)營(yíng)范圍
D.有符合規(guī)定的船舶，并且自有船舶運(yùn)力符合國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定
E.與其未訂立勞動(dòng)合同的高級(jí)船員占全部船員的比例符合國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定

5.多項(xiàng)選擇題下列情況中，港口經(jīng)營(yíng)人不必對(duì)貨損或貨失承擔(dān)損害賠償責(zé)任的是（）。

A.不可抗力
B.托運(yùn)人作業(yè)不當(dāng)
C.貨物的自然屬性和潛在缺陷
D.包裝不符合要求
E.普通貨物中夾帶危險(xiǎn)、流質(zhì)、易腐貨物

6.多項(xiàng)選擇題當(dāng)事人可以根據(jù)需要訂立（）作業(yè)合同。

A.單次
B.多次
C.長(zhǎng)期
D.短期
E.多方

7.多項(xiàng)選擇題港口貨物作業(yè)規(guī)則的適用范圍包括（）。

A.裝卸
B.駁運(yùn)
C.儲(chǔ)存
D.交付
E.裝拆集裝箱

8.多項(xiàng)選擇題關(guān)于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶貏e規(guī)定，以下說(shuō)法正確的有（）。

A.承運(yùn)人向托運(yùn)人提供集裝箱空箱時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對(duì)箱號(hào)
B.收貨人返還空箱時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對(duì)箱號(hào)
C.集裝箱受載只允許超過其額定的重量的50%
D.集裝箱交接狀況，應(yīng)當(dāng)在交接單證上如實(shí)加以記載
E.收貨人提取貨物后，應(yīng)當(dāng)按照約定將空箱歸還，超期不歸還的，按照約定交納滯箱費(fèi)

10.多項(xiàng)選擇題運(yùn)單簽發(fā)后，（）和收貨人各留存一份，另外一份由收貨人收到貨物后作為收據(jù)簽還給承運(yùn)人。

A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人的代理人
C.收貨人
D.到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人
E.代理人