A.接觸網(wǎng)設備覆冰
B.防止外部冰凌短接設備
C.加強雪天巡視
D.以上全對
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A.視覺驅(qū)鳥
B.聲音驅(qū)鳥
C.物理驅(qū)鳥
D.化學驅(qū)鳥
A.行車和單身公寓
B.職工食堂
C.浴室
D.以上全對
A.運輸能力
B.線路等級
C.地質(zhì)條件
D.外部因素
A.編制竣工資料并組織工程自驗，對驗收缺陷落實整改。
B.編制施工組織方案及開工報告，并報路局主管部門審批后實施。
C.組織大修施工，按規(guī)定期限完成施工任務，確保工程質(zhì)量和施工安全。對于委外施工項目，應組織工程質(zhì)量的驗收。
D.負責施工過程的安全管理及質(zhì)量管理，確保施工安全、有序。
A.耐腐蝕
B.抗疲勞
C.高強度
D.輕型化
最新試題
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領導人簽發(fā)，一車一票。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應的安全生產(chǎn)保障權利，以下正確是（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負責。
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設備安全。
電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結繩的技術標準為（）
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。