A.水底地形
B.助航物標(biāo)
C.潮流
D.大洋季風(fēng)
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A.所有信息顯示
B.RNC顯示
C.雷達(dá)/ARPA顯示
D.AIS顯示
A.雷達(dá)/ARPA
B.船舶定位系統(tǒng)（如GPS）
C.航向系統(tǒng)（如陀螺羅經(jīng)）
D.航速和航程系統(tǒng)（如計(jì)程儀）
A.不能替代紙海圖的使用
B.不符合標(biāo)準(zhǔn)的ECDIS配置
C.一種輔助導(dǎo)航系統(tǒng)
D.不具有航線設(shè)計(jì)等導(dǎo)航功能
A.替代紙海圖的使用
B.減少船上配員
C.確保航行安全
D.需搭載官方ENC海圖
A.自動(dòng)接收與手動(dòng)更新信息相同的更新文件
B.利用含有與手動(dòng)更新信息相同的更新文件的存儲(chǔ)介質(zhì)
C.無法自動(dòng)刪除，只能通過手動(dòng)方式
D.安裝新版ENC數(shù)據(jù)
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對(duì)的自信。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。