單項選擇題船舶首尖艙是作()用的。
A.堆放雜物
B.堆放錨鏈
C.壓載艙
D.淡水艙
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1.單項選擇題機艙內的雙層底較其他貨艙內的雙層底高,主要是為了()。
A.增加循環(huán)滑油艙的容量
B.增加壓載水艙的容量
C.與螺旋槳軸線配合不使主機底座太高而容易引起振動
D.A+B+C
2.單項選擇題重燃油艙一般布置在機艙的前壁處,機艙的兩舷側處,以及機艙下面的雙層底內,主要是為了()。
A.增加貨艙容積
B.便于裝油和駁運
C.減少加熱管系的布置
D.縮短燃油的管系
3.單項選擇題船舶的首尾尖艙可作為()。
A.主動力裝置的艙室
B.載運貨物的艙室
C.旅客起居的艙室
D.儲存淡水,航行中可調節(jié)縱傾
4.單項選擇題機艙前后的艙壁采用();首尾尖艙的艙壁采用()。
A.水密艙壁/水密艙壁
B.防火艙壁/縱艙壁
C.油密艙壁/普通艙壁
D.水密艙壁/防撞艙壁
5.單項選擇題設置制蕩艙壁的船艙有()。
A.機艙
B.貨艙
C.首尾尖艙
D.雙層底艙
最新試題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型:單項選擇題
根據《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關。
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,()聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題