單項(xiàng)選擇題機(jī)艙是整個(gè)船舶的要害地區(qū),其應(yīng)急艙底水吸口一般應(yīng)通向一臺主海水冷卻泵并裝設(shè)截止止回閥,閥桿應(yīng)適當(dāng)加長,以使手輪高出花鐵板至少(),應(yīng)急艙底水吸口閥應(yīng)安裝永久性的清晰銘牌。
A.460mm
B.430mm
C.560mm
D.300mm
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1.單項(xiàng)選擇題為防止機(jī)艙進(jìn)水,船舶的機(jī)艙棚都是布置在上層建筑中,當(dāng)無上層建筑保護(hù)時(shí),機(jī)艙棚的門必須是風(fēng)雨密的,門檻要高出露天甲板()以上。
A.460mm
B.430mm
C.560mm
D.600mm
2.單項(xiàng)選擇題從機(jī)艙通往軸隧的水密艙壁上的水密門,一般要求裝設(shè)()水密門。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()。
A.?dāng)R淺、碰撞、觸礁使機(jī)艙部位破損
B.海底閥箱鋼板銹蝕破損
C.主機(jī)缸套漏水
D.海底閥、通海閥及其固定螺栓銹蝕穿孔
4.單項(xiàng)選擇題艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶進(jìn)水,進(jìn)水量的計(jì)算可作為()。
A.裝載固體重量來計(jì)算
B.裝載液體重量來計(jì)算
C.逐次近似計(jì)算
D.A或B或C
5.單項(xiàng)選擇題艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶進(jìn)水,進(jìn)水量的計(jì)算可作為()。
A.裝載固體重量來計(jì)算
B.裝載液體重量來計(jì)算
C.逐次近似計(jì)算
D.A或B或C
最新試題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
每一臺動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項(xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船,當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項(xiàng)選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,特別應(yīng)做好出事場所的()搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項(xiàng)選擇題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項(xiàng)選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
題型:單項(xiàng)選擇題