A．主機(jī)功率
B．主機(jī)平均轉(zhuǎn)速
C．主機(jī)耗油率
D．主機(jī)轉(zhuǎn)速和功率
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A．駕駛臺(tái)命令
B．輪機(jī)長(zhǎng)命令
C．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況
D．船舶工況
A．遠(yuǎn)洋船舶
B．沿海船舶
C．中、大型船舶
D．所有船舶
A．撕去錯(cuò)記的一頁，再作記錄
B．使用褪色劑去掉錯(cuò)記部位，再作記錄
C．錯(cuò)記內(nèi)容畫一橫線，另起一項(xiàng)作記錄，在括號(hào)內(nèi)簽名
D．涂掉重作記錄
無人值班機(jī)艙在下列哪些情況下，應(yīng)中止無人值班（）。
Ⅰ、進(jìn)行消防救生演習(xí)時(shí)；
Ⅱ、副機(jī)吊缸檢修時(shí)；
Ⅲ、進(jìn)出港移泊過運(yùn)河等機(jī)動(dòng)操縱持續(xù)時(shí)間超過2小時(shí)；
Ⅳ、進(jìn)出港移泊過運(yùn)河等機(jī)動(dòng)操縱持續(xù)時(shí)間超過4小時(shí)。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅲ或Ⅳ
C．Ⅰ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅳ
A．進(jìn)行消防救生演習(xí)時(shí)
B．付機(jī)吊缸檢修時(shí)
C．輪機(jī)長(zhǎng)和電機(jī)員在船有病時(shí)
D．航行連續(xù)七天后
最新試題
有關(guān)“控制”的講述，錯(cuò)誤的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí)，應(yīng)（）。
航行值班輪機(jī)員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容，記錄在輪機(jī)日記中（）。
在交接班前，事項(xiàng)（），值班輪機(jī)員應(yīng)向接班輪機(jī)員告知。①當(dāng)日的常規(guī)命令，有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機(jī)械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)進(jìn)行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險(xiǎn)③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動(dòng)式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測(cè)系統(tǒng)的狀況和備用情況
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙（）時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物，應(yīng)在（）進(jìn)行。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
下列有關(guān)輪機(jī)部說法中，不正確的是（）。