A.利于散熱
B.防止刮油環(huán)竄動(dòng)
C.減少泵油作用
D.防止刮油環(huán)軸向磨損太大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.其作用是刮下缸壁上多余的滑油
B.天地間隙較小
C.刮油環(huán)的刮刀尖端安裝無方向性
D.有單刀與雙刀兩種形式
A.刮刃尖端向上
B.刮刃尖端向下
C.刮刃尖端向上、向下皆可
D.隨機(jī)型而異
A.高溫燃?xì)饴┬?br />
B.搭口間隙過大
C.搭口間隙過小
D.環(huán)失去彈性
A.相同
B.壓縮環(huán)較大
C.刮油環(huán)較大
D.隨機(jī)型而異
A.天地間隙增大
B.背隙增大
C.搭口間隙增大
D.平面間隙增大
最新試題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
按照我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
在日常對(duì)柴油機(jī)的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)查找原因進(jìn)行處理。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
柴油機(jī)軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時(shí),正確的做法是()。
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
柴油機(jī)軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機(jī)酸腐蝕II.電化學(xué)腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
薄壁軸瓦磨損的檢測(cè)方法是()。
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。