單項(xiàng)選擇題十字頭式柴油機(jī)活塞裙部的承磨環(huán)在下列情況下應(yīng)予以換新（）。

A．磨合期或運(yùn)轉(zhuǎn)中承磨環(huán)已磨平
B．缸套、活塞換新
C．缸套不正常磨損或擦傷經(jīng)修整后
D．B＋C


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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口對(duì)側(cè)拆成兩段的原因主要是（）。

A.搭口間隙過(guò)小
B.環(huán)槽結(jié)碳
C.環(huán)槽磨損
D.環(huán)受沖擊

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中活塞環(huán)局部工作面發(fā)黑表示（）。

A．缸內(nèi)燃燒不良
B．環(huán)漏氣
C．潤(rùn)滑不良
D．活塞環(huán)腐蝕

3.單項(xiàng)選擇題在正常情況下，活塞環(huán)的磨損率應(yīng)不大于（）。

A．0.1～0.3mm/kh
B．0.3～0.5mm/kh
C．0.5～0.7mm/kh
D．0.7～1.0mm/kh

4.單項(xiàng)選擇題與壓縮環(huán)相比，關(guān)于刮油環(huán)特點(diǎn)中錯(cuò)誤的是（）。

A．刮油環(huán)天地間隙較小
B．刮油環(huán)與缸壁接觸面積大
C．刮油環(huán)槽底部有泄油孔
D．刮油環(huán)主要作用是向下刮油

5.單項(xiàng)選擇題十字頭式柴油機(jī)活塞裙上安裝承磨環(huán)的主要目的是（）。

A．磨合初期防止拉缸
B．防止缸套與活塞接觸
C．在運(yùn)行中起導(dǎo)向作用
D．減輕振動(dòng)，防止撞擊

最新試題

大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于厚壁軸瓦的修理，不正確的說(shuō)法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常，貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊，其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機(jī)曲輛銷(xiāo)與主軸頸磨損較大的部位在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓，數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的（），且任何情況下不應(yīng)少于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單缸發(fā)火時(shí)，曲柄銷(xiāo)承受的負(fù)荷為主軸頸的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時(shí)，正確的做法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在日常對(duì)柴油機(jī)的固定件的管理過(guò)程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)查找原因進(jìn)行處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)架、機(jī)座和貫穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機(jī)座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機(jī)，制造廠(chǎng)家一般都要求按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換連桿大端軸瓦，其原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題