單項(xiàng)選擇題在超臨界自由排氣階段廢氣排出的流速為()。
A.超臨界速度
B.超音速
C.音速
D.亞音速
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞將掃、排氣口全部遮住時的氣缸總?cè)莘e與壓縮室容積之比稱為()。
A.名義壓縮比
B.幾何壓縮比
C.有效壓縮比
D.行程失效系數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)失效容積與幾何工作容積之比,稱為()。
A.幾何壓縮比
B.有效壓縮比
C.名義壓縮比
D.行程失效系數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)掃氣口打開時,允許缸內(nèi)壓力稍高于或等于掃氣壓力的主要出發(fā)點(diǎn)是()。
A.減小氣口高度,使行程失效系數(shù)減小,提高氣缸利用率
B.增加膨脹功
C.防止缸內(nèi)廢氣倒沖
D.A+B
4.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)換氣過程第Ⅱ階段是強(qiáng)制排氣與掃氣階段,它是從()。
A.缸內(nèi)壓力等于掃氣壓力到掃氣口關(guān)閉
B.缸內(nèi)出現(xiàn)最低壓力到掃氣口關(guān)閉
C.活塞將掃氣口打開到掃氣口關(guān)閉
D.開始進(jìn)入新鮮空氣到掃氣口關(guān)閉
5.單項(xiàng)選擇題換氣過程的自由排氣階段中,廢氣的排出主要靠()。
A.氣體流動慣性
B.氣缸內(nèi)外壓力差
C.活塞上行的推擠作用
D.新鮮空氣驅(qū)趕
最新試題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機(jī)增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項(xiàng)選擇題
離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用()
題型:單項(xiàng)選擇題
廢氣渦輪增壓柴油機(jī),當(dāng)每循環(huán)噴油量不變,其熱負(fù)荷可能在下述()工況下超過允許規(guī)定。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。
題型:單項(xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
題型:單項(xiàng)選擇題