A.電梯不能正常關(guān)門,遮擋光幕后也不能關(guān)門
B.電梯仍然可以正常關(guān)門,光幕正常起作用
C.電梯仍然可以正常關(guān)門,光幕不起作用
D.電梯不能正常關(guān)門,遮擋光幕后才能關(guān)門
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A.最大值
B.平均值
C.瞬時值
D.有效值
A.使用
B.有效
C.保修
D.完好
A.55
B.45
C.60
D.50
A.穩(wěn)恒直流電壓
B.脈動直流電壓
C.直流電壓
D.交流電壓
A.轎廂CAN通訊信號
B.12V五方對講信號線
C.曳引機動力線
D.井道CAN通訊信號
最新試題
正反饋在自動控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進行(),從而可以使系統(tǒng)在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
精密聲級儀校正完畢,必須取下()才能進行正常測量。
彈簧式滑動導靴用于快速電梯時,應在其頂部上裝設()裝置,使轎廂運行時,導靴與導軌能在較好的潤滑條件下工作。
為了實現(xiàn)環(huán)流隨負載電流增大而降低,直至遏制環(huán)流,經(jīng)常采用()。
由于VVVF電梯無()功能,故電梯停電后故障信號無法檢測到。
對直接耦合放大器來講,抑制()是十分重要的。
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面,避開了(),使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū),提高了快速性。
電流截止負反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動機電樞電流成正比。
門雖然全部關(guān)閉,但無法啟動,可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在()上的稱重裝置。