A.20km/h;【正?!?br />
B.30km/h;【正?!?br />
C.30km/h;【警惕】
D.15km/h;【警惕】
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A.150m、10s
B.200m、30s
C.100m、30s
D.150m、30s
A.20km/h
B.25km/h
C.10km/h
D.15km/h
A.得電放風(fēng)
B.失電放風(fēng)
C.調(diào)節(jié)放風(fēng)
D.限制放風(fēng)
A.0km/h
B.5km/h
C.30km/h
D.40km/h
A.7、【警惕】
B.10、【正?!?br />
C.30、【緩解】
D.40、【出站】
最新試題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來(lái)連接()。
信號(hào)機(jī)功能檢查:(),亮度均勻。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、()等軟件,應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為();備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過(guò)兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開(kāi)機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。