多項(xiàng)選擇題GYK具有哪些控制模式（）

A.正常監(jiān)控模式
B.調(diào)車模式
C.目視行車模式
D.區(qū)間作業(yè)模式
E.非正常行車模式


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1.多項(xiàng)選擇題GYK在下列哪一部分故障時(shí)應(yīng)發(fā)出故障報(bào)警，輸出緊急制動(dòng)命令（）

A.機(jī)車信號(hào)故障
B.速度信號(hào)故障
C.模擬信號(hào)故障
D.數(shù)字信號(hào)故障

2.多項(xiàng)選擇題GYK在哪些單元發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有故障提示（）

A.電源單元
B.監(jiān)控主機(jī)單元
C.數(shù)字入出單元
D.語音記錄單元

3.多項(xiàng)選擇題DMI顯示信息包括（）

A.日期和時(shí)間
B.機(jī)車信號(hào)信息
C.軌道車運(yùn)行速度與限速
D.目標(biāo)距離
E.軸溫顯示

4.多項(xiàng)選擇題DMI人機(jī)交互功能中輸入信息包括（）

A.司機(jī)號(hào)
B.副機(jī)號(hào)
C.車次號(hào)
D.上下行等

5.多項(xiàng)選擇題地面分析軟件的功能包括（）

A.實(shí)現(xiàn)全程記錄分析
B.多重查詢
C.曲線回放
D.司機(jī)報(bào)單
E.統(tǒng)計(jì)分析

最新試題

列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)車號(hào)：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車號(hào)，CIR應(yīng)（）該機(jī)車號(hào)，直到下次被修改。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為（）；備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)（主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。

題型：多項(xiàng)選擇題

GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段，GSM-R模塊發(fā)射，基站接收：（）MHz。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題