A.用于與TAX2綜合信息監(jiān)測(cè)裝置通信
B.用于與列車(chē)總線(xiàn)/車(chē)輛總線(xiàn)聯(lián)接
C.用于與ATP設(shè)備相連
D.用于與機(jī)車(chē)信號(hào)裝置或點(diǎn)式信息設(shè)備通信
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A.瞬變干擾信號(hào)吸收電路
B.電源濾波電路
C.延時(shí)繼電器
D.繼電器控制電路
A.正線(xiàn)
B.站線(xiàn)
C.段管線(xiàn)
D.岔線(xiàn)及特別用途線(xiàn)
A.監(jiān)控記錄板
B.地面信息板
C.數(shù)字量輸入板
D.數(shù)字量輸入/出板
A.信號(hào)機(jī)
B.信號(hào)表示器
C.手信號(hào)
D.移動(dòng)信號(hào)
A.向前
B.向后
C.牽引
D.制動(dòng)
最新試題
LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車(chē)控制手段分為報(bào)警、()五個(gè)等級(jí)。
信號(hào)機(jī)功能檢查:(),亮度均勻。
LKJ2000監(jiān)控裝置過(guò)壓抑制板由機(jī)車(chē)信號(hào)的()四部分組成。
停車(chē)狀態(tài)下,將寫(xiě)有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左,插入顯示器IC卡座內(nèi),“()”指示燈點(diǎn)亮,否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進(jìn)行GSM-R注銷(xiāo)。
列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開(kāi)機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
通常情況下,LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄()信息。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。
CIR電池單元標(biāo)稱(chēng)電壓為直流()V。