A.無法啟動
B.能夠啟動，只是發(fā)動機(jī)動力會變得很差
C.會有故障碼產(chǎn)生
D.能夠啟動，對發(fā)動機(jī)以及燃油經(jīng)濟(jì)性沒有什么影響
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A.儀表指示不在正確
B.風(fēng)扇會高速常轉(zhuǎn)
C.發(fā)動機(jī)故障燈會亮
D.以上說法都正確
A.液力助力方向機(jī)有問題
B.動力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)有問題
C.怠速閥積碳卡滯
D.2和3都是正確的
A.燃油系統(tǒng)油壓隨著進(jìn)氣歧管真空度的變化而相應(yīng)變化
B.該系統(tǒng)所使用的噴油嘴為低阻型
C.如果燃油脈動緩沖器膜片發(fā)生泄露，燃油將直接進(jìn)入大氣中
D.該燃油系統(tǒng)取消了裝于油軌上的回油管，這樣可以減少有害油氣的生成
A.燃油泵是有專門燃油泵控制模塊來控制的
B.如果燃油泵繼電器觸點(diǎn)損壞（常開），將會產(chǎn)生故障碼
C.燃油泵的好壞可以通過量測油泵電阻來判定
D.以上說法都不正確
A.爆震傳感器機(jī)械震動拾取型
B.PCM根據(jù)CKP和CMP傳感器以及爆震傳感器的信號能夠判定出發(fā)生爆震的汽缸
C.發(fā)生爆震后，PCM將會使得對應(yīng)汽缸的點(diǎn)火正時延遲，從而降低汽缸中的壓力，因而減低爆震.
D.以上說法都正確
最新試題
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實(shí)該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動后（）s 內(nèi)能自動打開。