單項(xiàng)選擇題內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的“作用數(shù)”通常由()決定。

A.柱塞數(shù)
B.油窗口數(shù)
C.導(dǎo)軌曲面段數(shù)
D.滾輪數(shù)


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2.單項(xiàng)選擇題在鍋爐電極式雙位水位控制系統(tǒng)中,若給水泵起動(dòng)頻繁,則可能原因是()。

A.高、低水位電極高度差太小
B.低水位與危險(xiǎn)水位電極的高度差太大
C.高、低水位電極高度差太大
D.低水位與危險(xiǎn)水位電極的高度差太小

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于造水機(jī)蒸餾說法不正確的是()。

A.造水機(jī)采用蒸餾的方式產(chǎn)生淡水是利用蒸餾出的蒸汽不含鹽
B.造水機(jī)蒸餾器內(nèi)是高真空度下實(shí)現(xiàn)的
C.造水機(jī)蒸餾的過程需要汽水分離將小液滴阻擋下來
D.造水機(jī)蒸餾器距離冷凝器不需要有一定的分離高度

4.單項(xiàng)選擇題船用真空蒸餾式海水淡化裝置在工作中,主要靠調(diào)節(jié)()來調(diào)節(jié)產(chǎn)水量。

A.加熱水溫度
B.加熱水流量
C.冷卻水溫度
D.冷卻水流量

5.單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)式起貨機(jī)的安全保護(hù)裝置一般沒有()。

A.控制油低壓保護(hù)
B.低油位保護(hù)
C.高油溫保護(hù)
D.高油位保護(hù)

最新試題

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),吸入真空度減小的原因有()①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點(diǎn))

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí),備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),最可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用離心泵排壓載水,剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水;可是使用離心泵壓壓載水時(shí),一般不需要引水。原因是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點(diǎn)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題