單項選擇題運報-1中出入貨車按運用車、（）分別統計。
A.行包專用貨車
B.路用貨車
C.檢修車
D.非運用車
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1.單項選擇題分界站貨車出入報表（運報1）中列車列數統計應為實際出入分界站的貨物列車列數，不包括（）。
A.小運轉列車
B.軍運列車
C.超限列車
D.五定班列列車
2.單項選擇題分界站貨車出入時分以列車（）出入時分為準。
A.班計劃
B.運行圖
C.商定
D.實際
3.單項選擇題貨車車種分類統計時，汽車運輸專用車SQ型（含JSQ型）貨車按（）統計。
A.W
B.P
C.X
D.J
4.單項選擇題貨車統計規(guī)則中各種報表，均以北京時間為標準，采用（）點結算制，即自昨日18：00（不含）起至本日18：00止24小時為統計報告日。各種報表通過網絡傳輸，逐級上報。
A.18
B.24
C.12
D.6
5.單項選擇題運行圖未規(guī)定有中轉技術作業(yè)的列車，雖有（），均不計算貨車出入。
A.更換機車乘務員
B.更換機車
C.車輛技術檢查
D.停站時間或臨時停車
最新試題
調車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調車進路準備妥當后通知調車指揮人（司機）準許越過故障的調車信號機。
題型：單項選擇題
列車現車總輛數62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題
調車領導人必須根據車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求，結合站內或有關區(qū)域內現車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調車作業(yè)計劃。
題型：單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
調車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題