A.W
B.P
C.X
D.J
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A.18
B.24
C.12
D.6
A.更換機車乘務員
B.更換機車
C.車輛技術檢查
D.停站時間或臨時停車
A.外國貨車
B.企業(yè)自備車
C.新購貨車
D.待報廢貨車
A.交接站
B.國境分界車站
C.合資及地方鐵路線上的分界車站
D.鐵路局間分界車站
A.運用車
B.空車
C.路用車
D.備用車
最新試題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,()通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。
列車長度應根據(jù)(),并須預留30m的附加制動距離確定。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時,由車輛乘務員通知司機向列車調度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應立即采?。ǎ┐胧?,進行處理,并報告車站值班員(列車調度員)。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
調度集中區(qū)段,列車調度員發(fā)布調度命令時,受令者為車站值班員的調度命令,應同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
如進路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機:“越過××回頭”。