A.濕式氣缸套直接與冷卻液接觸,干式氣缸套則不接觸冷卻液
B.濕式氣缸套與干式氣缸套的壁厚相差較大,干式氣缸套壁薄
C.在裝配濕式氣缸套時(shí),其頂面一般要高出氣缸體0.05~0.15mm,以確保密封
D.干式氣缸套的散熱性更好,拆卸更方便
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一臺(tái)鋁制缸蓋發(fā)動(dòng)機(jī)需進(jìn)行解體維修,但仍處于熱車(chē)狀態(tài),甲說(shuō):應(yīng)按如圖所示的順序松開(kāi)缸蓋螺栓;乙說(shuō):應(yīng)當(dāng)?shù)劝l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再進(jìn)行拆解。以下()選項(xiàng)是正確的。
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
A.僅在更換泄漏的氣缸墊時(shí)
B.無(wú)論何時(shí),只要拆下氣缸蓋時(shí)就進(jìn)行
C.若氣缸蓋和/或氣缸體為鋁制時(shí)
D.在氣缸蓋被進(jìn)行表面修整后
A.高出氣缸平面
B.低于氣缸平面
C.與氣缸平面平齊
D.無(wú)所謂
A.燃燒室尺寸增大
B.壓縮比
C.壓縮比增大
D.氣門(mén)至活塞間隙增大
下圖表示的是氣缸蓋翹曲變形的檢查,測(cè)量位置正確的圖是()。
A.A
B.B
C.C
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對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí),應(yīng)加入()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
凸輪軸常用的定位方式有()。
汽車(chē)的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
對(duì)于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。