液體流動大多屬于（），其測量方法比較簡單。
Ⅰ、穩(wěn)定流動
Ⅱ、非定常流動
A.僅為Ⅰ
B.僅為Ⅱ
C.Ⅰ或Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ
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A.熱傳導(dǎo)
B.熱對流
C.熱反射
D.熱輻射
接觸式測溫方法，是利用（）方式，進(jìn)行測量。
Ⅰ、熱傳導(dǎo)
Ⅱ、熱對流
Ⅲ、熱輻射
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ
在現(xiàn)代測試技術(shù)領(lǐng)域，出現(xiàn)了許多新的檢測方法，它們在惡劣環(huán)境中，如（）等情況下，更顯出其優(yōu)越性。
Ⅰ、高溫
Ⅱ、高壓
Ⅲ、高速度
Ⅳ、遠(yuǎn)距
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
對設(shè)備的工況檢測和診斷技術(shù)是一門了解和掌握設(shè)備（）的現(xiàn)代技術(shù)。
Ⅰ、在使用過程中的狀態(tài)
Ⅱ、確定其整體或局部是否正常
Ⅲ、預(yù)報故障發(fā)展趨勢
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
對船舶推進(jìn)裝置及輔助設(shè)備運(yùn)行工況的檢測和診斷是輪機(jī)人員（）的集中體現(xiàn)。
Ⅰ、技術(shù)水平
Ⅱ、思想道德
Ⅲ、管理經(jīng)驗(yàn)
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤的指標(biāo)哪個是正確的？（）
導(dǎo)致廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是（）
根據(jù)工具管理制度，大管輪應(yīng)建立工具（）
海員證頒發(fā)給（）①在國際航線上航行的中國籍船舶工作的中國海員②在國內(nèi)航線上航行的中國籍船舶工作的中國海員③由國內(nèi)有關(guān)部門派往外國籍船舶工作的中國海員④由國外有關(guān)部門派往中國籍船舶工作的外國海員
動力設(shè)備工況檢測的方法一般有（）①溫度測量方法②壓力測量方法③轉(zhuǎn)速測量方法④流量測量方法⑤功率測量方法⑥扭矩測量方法⑦振動測量方法⑧排放物測量方法⑨集中測量方法⑩電流測量方法
用統(tǒng)計資料對船舶的主要參數(shù)進(jìn)行初步估算，算出的螺旋槳的直徑是（）
新船的接船船員原則上分（）到達(dá)船廠，在（）工作。
如果某海區(qū)每年發(fā)生大風(fēng)浪的概率Pw=0.25，某船每年經(jīng)過該海區(qū)航行的概率Pv=0.1，該船航行不可靠度為F（t）=0.20，則該船在該海域遇險的概率P（D）為（）
輪機(jī)部塢修工程的內(nèi)容為（）
下列哪項(xiàng)不是影響維修性的因素（）