在現(xiàn)代測試技術(shù)領(lǐng)域，出現(xiàn)了許多新的檢測方法，它們在惡劣環(huán)境中，如（）等情況下，更顯出其優(yōu)越性。
Ⅰ、高溫
Ⅱ、高壓
Ⅲ、高速度
Ⅳ、遠(yuǎn)距
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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對設(shè)備的工況檢測和診斷技術(shù)是一門了解和掌握設(shè)備（）的現(xiàn)代技術(shù)。
Ⅰ、在使用過程中的狀態(tài)
Ⅱ、確定其整體或局部是否正常
Ⅲ、預(yù)報故障發(fā)展趨勢
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
對船舶推進(jìn)裝置及輔助設(shè)備運行工況的檢測和診斷是輪機人員（）的集中體現(xiàn)。
Ⅰ、技術(shù)水平
Ⅱ、思想道德
Ⅲ、管理經(jīng)驗
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
用于改善滑油性能的清凈分散添加劑的作用是（）
①吸收使用中生成的油泥、積碳，并將其分散于油中
②在固體表面形成吸附膜，防止炭粒、樹脂沉積于發(fā)動機內(nèi)部
③防止低溫下生成漆膜、油泥沉淀物
④中和因滑油劣化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)及燃料中硫分所形成的硫酸
A.①+④
B.①~④
C.①+③+④
D.①+②+④
防銹劑和抗腐蝕劑都是滑油添加劑，他們的作用是（）
①防銹劑能在金屬表面形成保護(hù)膜，防止水分、鹽分的侵入，達(dá)到防銹目的
②防銹劑與金屬表面反應(yīng)形成耐膠執(zhí)、耐壓性的金屬化合物，達(dá)到防銹目的
③抗腐蝕劑是防止軸承等金屬腐蝕，并在金屬表面形成保護(hù)膜，防止金屬的觸媒作用，進(jìn)而防止滑油的劣化
④抗腐蝕劑與金屬表面反應(yīng)生成低熔點化合物，是剪應(yīng)力很小的無極膜層，達(dá)到防止軸承等金屬腐蝕的
A.①、③正確
B.②、④正確
C.①、④正確
D.②、③正確
對燃油性能指標(biāo)理解正確的是（）
①燃油比能量的大小可以通過深加工予以控制
②燃油碳芳香烴指數(shù)CCAI的大小可根據(jù)密度和粘度通過計算得到
③沒有考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的總比能QG
④綜合考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的凈比能QG
A.①+②+④
B.②+③+④
C.②+④
D.①~④
最新試題
中間燃料油混油不當(dāng)，導(dǎo)致嚴(yán)重后果是（）
在“增壓柴油機工作范圍”圖中面積⑤是柴油機最小轉(zhuǎn)矩線面積，可能使柴油機熄火不能正常工作，因為（）
下列哪項不是影響維修性的因素（）
下列哪項不屬于非船員責(zé)任事故（）
如果某海區(qū)每年發(fā)生大風(fēng)浪的概率Pw=0.25，某船每年經(jīng)過該海區(qū)航行的概率Pv=0.1，該船航行不可靠度為F（t）=0.20，則該船在該海域遇險的概率P（D）為（）
下列哪種聯(lián)軸器不屬于彈性聯(lián)軸器（）
用統(tǒng)計資料對船舶的主要參數(shù)進(jìn)行初步估算，算出的螺旋槳的直徑是（）
降低運輸成本的方法是（）
主要設(shè)備的布置與規(guī)劃將直接影響到（）①建造②管理③維修④拆解⑤造價
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤的指標(biāo)哪個是正確的？（）