A.1；監(jiān)造組統(tǒng)一安排，輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下
B.2；根據(jù)監(jiān)造組的通知在接船船長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下
C.3；根據(jù)監(jiān)造組的通知在接船船長(zhǎng)安排下參加試驗(yàn)和檢查
D.4；在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下參加試驗(yàn)和檢查
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A.舵系的檢查與修理
B.船體變形的檢查
C.船殼鋼板的測(cè)厚
D.壓載艙保養(yǎng)
海員證頒發(fā)給（）
①在國(guó)際航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員
②在國(guó)內(nèi)航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員
③由國(guó)內(nèi)有關(guān)部門派往外國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員
④由國(guó)外有關(guān)部門派往中國(guó)籍船舶工作的外國(guó)海員
A.①+②
B.①+④
C.②+③
D.①+③
A.存放箱柜
B.清單
C.檔案簿
D.資料簿
A.黑色金屬
B.金屬制品
C.有色金屬
D.管材
A.汽缸油的選擇
B.汽缸油注入量的選擇
C.汽缸油注入渠道的選擇
D.汽缸油注油定時(shí)的選擇
最新試題
影響動(dòng)力裝置可靠性的設(shè)計(jì)因素是（），影響動(dòng)力裝置可靠性的制造因素是（）。
新型的船用柴油機(jī)汽缸油管理時(shí)更應(yīng)注意（）
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤(rùn)的指標(biāo)哪個(gè)是正確的？（）
圖示的船舶余熱利用方案是屬于下列（）方案的組合。①?gòu)U氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于給水預(yù)熱②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于汽輪發(fā)電系統(tǒng)③廢氣直接用于水預(yù)熱系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱系統(tǒng)
燃油中硫的含量過多主要造成（）
船用物料中鍍鋅鋼管屬于哪種分類（）
用統(tǒng)計(jì)資料對(duì)船舶的主要參數(shù)進(jìn)行初步估算，算出的螺旋槳的直徑是（）
對(duì)于可靠性和可靠度的表述，不正確的是（）
導(dǎo)致廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是（）
在“增壓柴油機(jī)工作范圍”圖中面積⑤是柴油機(jī)最小轉(zhuǎn)矩線面積，可能使柴油機(jī)熄火不能正常工作，因?yàn)椋ǎ?/p>