單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法,若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ<Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
A.正常范圍
B.極限范圍
C.危險范圍
D.有利范圍
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1.單項選擇題已知船舶首吃水為6.50m,尾吃水為7.50m,中部吃水為6.90m,該船呈(),其拱垂值為()。
A.中垂變形;0.05m
B.中拱變形;0.05m
C.中垂變形;0.10m
D.中拱變形;0.10m
2.單項選擇題當船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
A.中垂變形
B.中拱變形
C.無拱垂變形
D.不確定
3.單項選擇題已知船舶首吃水為6.50m,尾吃水為7.50m,中部吃水為7.00m,該船呈(),其拱垂值為()。
A.中拱變形;0.05m
B.中拱變形;0.50m
C.中垂變形;0.50m
D.無拱垂變形;0.00m
4.單項選擇題某輪垂線間長為120m,根據(jù)經(jīng)驗,則其只能在好天氣時才能開船的最小中拱或中垂值為()。
A.0.15m
B.0.50m
C.0.10m
D.0.20m
5.單項選擇題利用首尾平均吃水與中部兩面平均吃水相比較的方法可以估算()。
A.船舶穩(wěn)性的大小
B.船舶裝貨量的多少
C.船舶中拱或中垂的程度
D.船舶排水量的變化量
最新試題
中途港貨物數(shù)量較多時,為保證船舶的縱向強度應(yīng)()。
題型:單項選擇題
船舶均勻裝載是指()。
題型:單項選擇題
當船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
題型:單項選擇題
已知船舶首吃水為6.50m,尾吃水為7.50m,中部吃水為7.00m,該船呈(),其拱垂值為()。
題型:單項選擇題
大型尾機船滿載時應(yīng)在中區(qū)貨艙適當減少貨物分配量而在首尾部貨艙適當增加貨物分配量的原因是()。
題型:單項選擇題
按艙容比例分配各艙貨重,可以保證船舶的()。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法,若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ<Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
題型:單項選擇題
貨物裝卸時均衡作業(yè)的目的是()。
題型:單項選擇題
某輪航次貨運量=12500t,全船貨艙總?cè)莘e=19650m3,No.2貨艙容積為1720m3,則按10%的上限可裝載()t。
題型:單項選擇題
某輪船長Lbp=140m,實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m,則船舶()。
題型:單項選擇題