問答題各種信號裝置在正常情況下的顯示距離是如何規(guī)定的?
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1.問答題鐵路限界的權威性何在?
2.多項選擇題在鐵路實際工作中,通常把通過能力分為()等不同的概念。
A.設計通過能力
B.現有通過能力
C.未來通過能力
D.需要通過能力
3.多項選擇題車站工作統計內容包括()。
A.裝卸車統計
B.現在車統計
C.貨車停留時間統計
D.貨物列車出發(fā)正點統計
4.多項選擇題由于駝峰設備條件和機車臺數的不同,駝峰作業(yè)方案可分為()。
A.單推單溜
B.雙推單溜
C.單推雙溜
D.雙推雙溜
5.多項選擇題鐵路貨物運輸生產過程可分為()。
A.裝車站的發(fā)送作業(yè)
B.途中運行與中轉
C.卸車站的終到作業(yè)
D.多經公司的送貨作業(yè)
最新試題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
題型:單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯絡員,()通過駐站聯絡員與車站聯系行車等工作。
題型:單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
題型:單項選擇題
調度集中系統(CTC)由()級構成。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型:單項選擇題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經()同意。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為:()。
題型:單項選擇題
進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
題型:單項選擇題
列車在距站界()以外,不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
題型:單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
題型:單項選擇題