A、每小時(shí),每班
B、每2小時(shí),每兩
C、每半小時(shí),每班
D、每2小時(shí),每班
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A、3海里
B、2海里
C、10海里
D、5海里
A、可以換舵
B、不可換舵
C、A和B都對(duì)
D、A或B
A、1:300:29
B、300:29:1
C、1:10:30:600
D、1:29:300
A、15
B、16
C、18
D、22
A、1000-11001300-1400
B、2300-04001200-1400
C、0600-09001500-2200
D、2300-04001200-1600
最新試題
嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4h內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。
正常的人體生理節(jié)律在6—9時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)。
足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。
駕駛員值班剛開始時(shí)由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故,而值班臨近結(jié)束時(shí)身心疲憊、思想分散,易發(fā)生海難事故。
船舶錨泊時(shí),船員在做明火作業(yè)的同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)報(bào)告。
除正常休假或船舶失事外,海員被遣送回國的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。
每個(gè)值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線,早期失誤是因?yàn)閷?duì)情況不熟悉和對(duì)環(huán)境不適應(yīng);后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。
單獨(dú)進(jìn)入封閉艙室時(shí)必須佩戴過濾式呼吸器。
四要素分析法的優(yōu)點(diǎn)在于能有效地避免事故原因的遺漏,避免片面強(qiáng)調(diào)責(zé)任。
停泊值班人員的組成,應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。