單項(xiàng)選擇題下列哪一個(gè)項(xiàng)不屬于傳感技術(shù)處理信息的方式？（）

A.分解
B.壓縮
C.融合
D.識(shí)別


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)調(diào)研，在“智慧城市重點(diǎn)建設(shè)方向”中，用戶（政府、事業(yè)單位）與企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)差異最大的是？（）

A.數(shù)據(jù)采集與獲取
B.網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
C.信息資源整合和共享
D.智能化應(yīng)用建設(shè)

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)調(diào)研，就用戶（政府、事業(yè)單位）而言，智慧城市建設(shè)中的首要重點(diǎn)在于？（）

A.數(shù)據(jù)采集與獲取
B.網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
C.信息資源整合和共享
D.智能化應(yīng)用建設(shè)

4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于寧波市在2011～2012年所發(fā)布的“智慧城市”指導(dǎo)文件的是？（）

A.《關(guān)于建設(shè)智慧城市的決定》
B.《寧波加快創(chuàng)建智慧城市行動(dòng)綱要（2011～2015）》
C.《“智慧寧波”建設(shè)總體規(guī)劃2012～2015）》
D.《2012年寧波市加快創(chuàng)建智慧城市行動(dòng)計(jì)劃》

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)建設(shè)的說(shuō)法不正確的是？（）

A.系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)非常明確
B.系統(tǒng)建設(shè)是相對(duì)靜止的
C.系統(tǒng)建設(shè)不會(huì)有大的變化
D.系統(tǒng)建設(shè)是動(dòng)態(tài)的

最新試題

車輛檢測(cè)單元根據(jù)算法的要求分兩種：一種實(shí)現(xiàn)交通信息的采集，一種實(shí)現(xiàn)車輛有無(wú)狀態(tài)的檢測(cè)。

題型：判斷題

對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義，有五個(gè)關(guān)鍵詞：系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

組織化程度最低，接入性最高的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過(guò)程包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。

題型：判斷題

現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

美國(guó)提倡的頂層設(shè)計(jì)研究方法引領(lǐng)了整個(gè)世界智能交通的發(fā)展。

題型：判斷題

對(duì)于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時(shí)也是最大的交通信息源。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。

題型：判斷題