A.PC終端
B.手機(jī)
C.刷卡器
D.衛(wèi)星
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A.無(wú)煙煤污染
B.煙煤污染
C.機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣
D.工業(yè)廢氣
A.協(xié)同
B.協(xié)調(diào)
C.平行
D.獨(dú)立
A.IaaS
B.PaaS
C.SaaS
D.SOA
A.轉(zhuǎn)變政府職能
B.提高效率
C.提高政府透明度
D.減弱行業(yè)管理
A.信息孤島
B.安全威脅
C.資源匱乏
D.管理困難
最新試題
第1屆ITS世界大會(huì)于()年在()召開(kāi)。
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動(dòng)力,出行過(guò)程中所表現(xiàn)出來(lái)的時(shí)空消耗特性,通過(guò)各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備,合理開(kāi)發(fā)土地等對(duì)交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo),減少出行的發(fā)生,降低出行過(guò)程中的時(shí)空消耗,建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括()。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過(guò)程包括()。
關(guān)于自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),描述正確的有()。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為()。
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開(kāi)發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
城市信息模塊是一個(gè)城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂(lè)、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。
按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。