判斷題在我國(guó)智慧城市發(fā)展進(jìn)程中,上海市于2011年9月發(fā)布了《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)2011~2013年行動(dòng)計(jì)劃》
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1.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,企業(yè)最為關(guān)注的三個(gè)“智慧城市支撐技術(shù)”包括()
A.云計(jì)算技術(shù)
B.面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)
C.三網(wǎng)融合
D.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,屬于智慧社區(qū)自助服務(wù)平臺(tái)內(nèi)容的是()
A.便民繳費(fèi)服務(wù)
B.社區(qū)綜合服務(wù)
C.志愿者管理
D.視頻服務(wù)
3.單項(xiàng)選擇題預(yù)計(jì)我國(guó)未來(lái)10年內(nèi)智慧交通領(lǐng)域平均年增長(zhǎng)率將超過(guò)()
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
4.單項(xiàng)選擇題以云計(jì)算、虛擬化和高性能計(jì)算等技術(shù)手段,整合和分析海量的跨地域、跨行業(yè)的環(huán)境信息,實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析,實(shí)現(xiàn)“更深入的智能化”指的是()
A.感知層
B.傳輸層
C.智慧層
D.服務(wù)層
5.多項(xiàng)選擇題“智慧城市”充分利用新技術(shù)來(lái)為人類(lèi)創(chuàng)造更美好的城市生活,支撐“智慧城市”建設(shè)的技術(shù)主要的是()
A.智能制造技術(shù)
B.新一代信息技術(shù)
C.生物醫(yī)藥和仿生技術(shù)
D.新能源和電子技術(shù)
最新試題
ITS的通信方式包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
美國(guó)的國(guó)家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的()向運(yùn)輸部提出。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)名稱(chēng)的確定是基于()。
題型:多項(xiàng)選擇題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出()。
題型:多項(xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類(lèi)。
題型:?jiǎn)柎痤}
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過(guò)程包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型:判斷題
對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義,有五個(gè)關(guān)鍵詞:系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
組織化程度最低,接入性最高的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題