判斷題往復(fù)式壓縮機壓力潤滑的潤滑油壓力約為0.7MPa。
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3.單項選擇題發(fā)動機運行點的海拔（），發(fā)動機的輸出功率（）。
A.越高/越小
B.越高/越大
C.越低/越小
D.以上均不對
4.單項選擇題在同一地點發(fā)動機的最大輸出功率冬季時比夏季時的（）。
A.高
B.低
C.相等
D.與季節(jié)沒關(guān)系
5.單項選擇題對天然氣內(nèi)燃機，當(dāng)大氣溫度升高，會促使發(fā)動機的功率（）。
A.降低
B.升高
C.不變
D.沒關(guān)系
最新試題
對天然氣內(nèi)燃機，發(fā)動機一個缸不工作，下面不屬于引發(fā)原因的是（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不是導(dǎo)致連桿螺栓支撐面和大端孔結(jié)合面的損傷的主要原因的是：（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面哪條不屬于機械挺桿的主要缺陷（）。
題型：單項選擇題
在同一地點發(fā)動機的最大輸出功率冬季時比夏季時的（）。
題型：單項選擇題
往復(fù)式壓縮機壓力潤滑的潤滑油壓力約為0.7MPa。
題型：判斷題
往復(fù)式壓縮機的實際運行過程中，余隙越小越好。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，磨損后氣門座的配合錐面會（），造成密封面變壞，氣門下陷度增大和壓縮比（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，當(dāng)連桿彎扭變形較大時，應(yīng)分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應(yīng)力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應(yīng)將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產(chǎn)生的殘余應(yīng)和避免彈性恢復(fù)。
題型：單項選擇題
對于往復(fù)式壓縮機，在氣缸的安裝過程中，需完全清潔氣缸和中體的配合表面，加裝墊片后，通過螺栓安裝氣缸。
題型：判斷題