A.測(cè)量發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)無(wú)補(bǔ)償頻率特性
B.發(fā)電機(jī)負(fù)載仿真比較試驗(yàn)
C.計(jì)算和測(cè)量發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)有補(bǔ)償頻率特性
D.發(fā)電機(jī)調(diào)壓性能試驗(yàn)
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A.定子過(guò)電壓動(dòng)作記錄
B.轉(zhuǎn)子過(guò)電壓動(dòng)作記錄
C.轉(zhuǎn)子過(guò)電流動(dòng)作記錄
D.磁場(chǎng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作記錄
A.最大勵(lì)磁電流限制器
B.強(qiáng)勵(lì)反時(shí)限限制器
C.過(guò)勵(lì)磁限制器
D.欠勵(lì)磁限制器
A.45Hz～82.5Hz
B.45Hz～85Hz
C.50Hz～82.5Hz
D.50Hz～85Hz
A.過(guò)勵(lì)限制
B.欠勵(lì)限制
C.伏/赫茲（V/Hz）限制
D.電力系統(tǒng)穩(wěn)定器（PSS）
A.50%～120%
B.50%～130%
C.55%～120%
D.55%～130%
最新試題
階躍試驗(yàn)中，從階躍信號(hào)加入開(kāi)始到被控量變化至10%階躍量所需要的時(shí)間稱為（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
階躍試驗(yàn)中，從起始時(shí)間開(kāi)始，到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對(duì)值始終不超過(guò)5%階躍量的最短時(shí)間是（）。
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開(kāi)度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說(shuō)法正確的是（）。
階躍試驗(yàn)中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開(kāi)度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。
水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機(jī)的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。