單項(xiàng)選擇題列車發(fā)生火災(zāi)后，事件現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)做好協(xié)調(diào)與配合工作的單位不含（）。

A.消防
B.公安
C.120
D.供電局


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1.單項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)后，（）是事件前期處置責(zé)任人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)前期處置的指揮。

A.臨近車站值班站長(zhǎng)
B.臨近車站值班員
C.司機(jī)
D.行調(diào)

3.單項(xiàng)選擇題列車發(fā)生火災(zāi)后，所有搶險(xiǎn)人員必須在（）趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。

A.5分鐘內(nèi)
B.5分鐘內(nèi)出發(fā)
C.10分鐘內(nèi)
D.10分鐘內(nèi)出發(fā)

4.單項(xiàng)選擇題車站發(fā)生火災(zāi)，地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的（）擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理負(fù)責(zé)人。

A.相關(guān)專業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)
B.相關(guān)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.相關(guān)專業(yè)歸口管理部門職位最高的領(lǐng)導(dǎo)
D.相關(guān)專業(yè)行政領(lǐng)導(dǎo)

5.單項(xiàng)選擇題控制中心接報(bào)車站發(fā)生火災(zāi)后，立即報(bào)告（）的領(lǐng)導(dǎo)及成員。

A.指揮機(jī)構(gòu)和乘務(wù)中心
B.站務(wù)中心和乘務(wù)中心
C.站務(wù)中心和現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)
D.指揮機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)

最新試題

牽引變電所跳閘或故障后，不能以正常方式供電時(shí)，（）提供越區(qū)供電方案，經(jīng)值班主任同意后，實(shí)行越區(qū)供電。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）應(yīng)根據(jù)地鐵供電系統(tǒng)實(shí)際情況，按供電模式要求監(jiān)督整個(gè)系統(tǒng)在最經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）運(yùn)行管理包括對(duì)牽引部分的管理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作；按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道輕微傾斜、起伏，若確認(rèn)線路有異常，配合綜合調(diào)度員安排維修人員進(jìn)行檢查確認(rèn)。后續(xù)客車?yán)^續(xù)限速（）km/h經(jīng)過(guò)該區(qū)段。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一號(hào)線氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時(shí)，（）發(fā)出火災(zāi)信號(hào)，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）操作管理范圍包括隔離開關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣滅系統(tǒng)啟動(dòng)后（）分鐘后，環(huán)調(diào)通知車站戴好防毒面具進(jìn)入房間確認(rèn)火情是否撲滅。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)嚴(yán)重異常打火（連續(xù)式打火以上）時(shí)，通知所有列車通過(guò)該故障點(diǎn)時(shí)限速25公里/小時(shí)（故障區(qū)域不明顯時(shí)，限速區(qū)域兩端可適當(dāng)加大（）米。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）應(yīng)充分發(fā)揮地鐵供電設(shè)備能力，滿足各類設(shè)備的用電需求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題