單項(xiàng)選擇題航運(yùn)企業(yè)最基本的工作為（）。

A.組織貨源
B.選擇航線制訂計(jì)劃
C.航運(yùn)管理
D.組織船舶航次活動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題通常情況下航線貨流方向不平衡系數(shù)的范圍是（）。

A.0≤μ≤1
B.1≤μ≤2
C.2≤μ≤3
D.0≤μ≤2

2.單項(xiàng)選擇題定期定時(shí)航線船舶的往返航次時(shí)間與航線發(fā)船間隔時(shí)間具有整倍數(shù)關(guān)系，這個(gè)“倍數(shù)”是（）。

A.航線上需要的船舶數(shù)
B.航線上需要的船隊(duì)數(shù)
C.航次數(shù)
D.碼頭泊位數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題航線配船的計(jì)算公式是：航線配船數(shù)=（）。

A.航線總距離／港間距離
B.航線有效期／航線貨物發(fā)送期
C.歷期時(shí)間／航線發(fā)船間隔時(shí)間
D.航線往返航次時(shí)間／航線發(fā)船間隔時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)船密度與發(fā)船間隔互為（）。

A.補(bǔ)充
B.倒數(shù)
C.正數(shù)
D.余數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題航線的有效期的確定是根據(jù)（）。

A.航線總距離
B.港間距離
C.航線的形式和地區(qū)
D.航線范圍

6.單項(xiàng)選擇題航線性能是用（）說明的。

A.航線指數(shù)
B.航線系數(shù)
C.航線指標(biāo)體
D.航線參數(shù)

7.單項(xiàng)選擇題按生產(chǎn)各階段的不同作用劃分，貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的物料、淡水供應(yīng)屬于（）。

A.物質(zhì)技術(shù)和組織準(zhǔn)備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.輔助生產(chǎn)過程
D.生產(chǎn)服務(wù)過程

8.單項(xiàng)選擇題按生產(chǎn)各階段的不同作用劃分，貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的貨源組織屬于（）。

A.物質(zhì)技術(shù)和組織準(zhǔn)備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.輔助生產(chǎn)過程
D.生產(chǎn)服務(wù)過程

9.單項(xiàng)選擇題在航運(yùn)生產(chǎn)過程中， 由船舶單獨(dú)完成的作業(yè)是（）。

A.貨物在收貨港儲(chǔ)存、保管、準(zhǔn)備交貨
B.貨物在收貨港卸船
C.航行過程
D.貨物在發(fā)貨港裝船

10.單項(xiàng)選擇題航運(yùn)企業(yè)組織船舶生產(chǎn)的基礎(chǔ)為（）。

A.航次
B.船舶
C.航線
D.航運(yùn)能力