A.裝卸費
B.加固費
C.包裝整修費
D.滯期費
E.其他中途墊款
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.承運人
B.承運人的代理人
C.收貨人
D.到達港港口經(jīng)營人
E.代理人
A.一份運單,填寫若干個托運人、收貨人、起運港、到達港
B.一份運單,填寫一個托運人、收貨人、起運港、到達港
C.貨物名稱填寫具體品名,不可以填寫概括名稱
D.規(guī)定按重量和體積擇大計費的貨物,應(yīng)當(dāng)填寫貨物的重量和體積(長、寬、高)
E.填寫的各項內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、完整、清晰
A.運輸合同的證明
B.承運人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)
C.托運人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)
D.經(jīng)紀(jì)人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)
E.履行合約的依據(jù)
A.裝卸時間平均計算
B.可調(diào)劑使用裝卸時間
C.滯期時間平均計算
D.滯期時間連續(xù)計算
E.按裝卸時間“同樣的日”計算
A.承運人
B.托運人
C.收貨人
D.發(fā)貨人
E.貨運代理人
最新試題
()是一種實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
旅客安全運輸率的計算公式為()×100%。
水路運輸?shù)倪\達速度要體現(xiàn)()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
水路運輸質(zhì)量特性包括及時性,對及時性的考核指標(biāo)有()。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
貨損率的計算需考慮的因素有()。
質(zhì)量體系認(rèn)證時,審核認(rèn)證的步驟包括()。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。