多項(xiàng)選擇題對于點(diǎn)火線圈結(jié)構(gòu)與工作原理敘述不正確的是（）。

A.點(diǎn)火線圈按磁路的結(jié)構(gòu)形式不同，可分為開磁路式和閉磁路式兩種
B.傳統(tǒng)點(diǎn)火系中廣泛使用閉磁路式點(diǎn)火線圈
C.閉磁路式點(diǎn)火線圈的上端裝有膠木蓋，其中央端頭的孔為高壓線插孔
D.兩接線柱式點(diǎn)火線圈的低壓接線柱上分別標(biāo)有“+”“-”的標(biāo)記


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1.多項(xiàng)選擇題對于燃油系統(tǒng)的卸壓方法敘述正確的是（）。

A.松開油箱上的加油蓋，釋放油箱中的蒸汽壓力
B.將三通油壓表一端軟管連接到燃油壓力檢測頭上，將另一端軟管裝人準(zhǔn)許的容器中
C.打開三通油壓表的切斷閥，系統(tǒng)中的燃油從燃油壓力檢測通過三通軟管流人準(zhǔn)許的容器中
D.將燃油壓力表中殘留的燃油倒人垃圾中

2.多項(xiàng)選擇題主軸頸、連桿軸頸磨損測量操作要點(diǎn)敘述正確的是（）。

A.軸頸兩端測得的直徑差的1／2為圓柱度誤差
B.當(dāng)曲軸主軸頸與連桿軸頸的圓度和圓柱度誤差小于0．025mm 時，應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行磨修
C.用外徑千分尺先在油孔兩側(cè)測量，然后旋轉(zhuǎn)90°再測量，最大直徑與最小直徑之差的l／2為圓度誤差
D.桑塔納、捷達(dá)轎車發(fā)動機(jī)曲軸軸頸修理分為三級尺寸規(guī)格，每0．25mm 為一個級別

3.多項(xiàng)選擇題對于汽缸體裝配注意事項(xiàng)的敘述正確的是（）。

A.裝配時應(yīng)更換損壞的密封件
B.裝配時應(yīng)更換所有的密封件
C.擰緊主軸承蓋緊固螺栓時，不能一次擰緊，應(yīng)分幾次從兩端到中間逐步擰緊
D.擰緊主軸承蓋緊固螺栓時，不能一次擰緊，應(yīng)分幾次從中問到兩端逐步擰緊

4.多項(xiàng)選擇題下列對汽缸體裝配注意事項(xiàng)的敘述不正確的是（）。

A.1號軸瓦兩端有半圓形止推環(huán)，注意定位及開口的安裝方向必須朝向軸瓦
B.擰緊主軸承蓋緊固螺栓時，不能一次擰緊，應(yīng)分幾次從中間到兩端逐步擰緊
C.裝配時應(yīng)更換所有的密封件
D.3號軸瓦是推力軸承，軸承蓋中半片無油槽，汽缸體軸承座上半片軸瓦上有油槽，裝配時應(yīng)記清

5.多項(xiàng)選擇題汽缸磨損檢測要點(diǎn)包括（）。

A.在量缸表測量上部之后，將測桿下移到汽缸中部和下部，再次測量
B.對于多缸發(fā)動機(jī)應(yīng)取誤差最大的一個缸為準(zhǔn)，一般發(fā)動機(jī)前、后兩缸磨損最大，測量時可重點(diǎn)測量這兩個汽缸
C.測量時，必須使測桿與汽缸中心線垂直
D.測量時應(yīng)稍微擺動表?xiàng)U，量缸表指示的最小讀數(shù)，即為正確的汽缸直徑