單項(xiàng)選擇題常用的可脫落式滾軸型安全鉗屬于（）式。
A.偏心
B.單楔塊
C.雙楔塊
D.滾柱
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1.單項(xiàng)選擇題曳引輪在曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生（）運(yùn)動(dòng)，通過(guò)鋼絲繩轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。
A.回轉(zhuǎn)
B.直線
C.斜線
D.跳轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題裝在轎頂用差動(dòng)變壓器控制的稱載裝置的測(cè)量板的中央和差動(dòng)（）由一根細(xì)鋼絲繩連接，此繩可牽動(dòng)差動(dòng)變壓器的中心軸做水平運(yùn)動(dòng)。
A.繼電器
B.接觸器
C.變壓器
D.開(kāi)關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題安全鉗的夾緊裝置最好位于轎廂下部，其可調(diào)部件應(yīng)（）。
A.加封記
B.加警示
C.可調(diào)整
D.加外殼
4.單項(xiàng)選擇題乘客對(duì)電梯系統(tǒng)的最重要要求是（）。
A.適感
B.候梯時(shí)間
C.安全速度
D.美觀
5.單項(xiàng)選擇題轎廂、對(duì)重的（）嚴(yán)重磨損或調(diào)整不當(dāng)，會(huì)引起噪音。
A.導(dǎo)靴
B.安全鉗
C.鋼絲繩
D.張緊輪
最新試題
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開(kāi)了（），使系統(tǒng)在正反向過(guò)渡過(guò)程中沒(méi)有死區(qū)，提高了快速性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來(lái)對(duì)小的變化進(jìn)行（），從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動(dòng)機(jī)電樞電流成正比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置，對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括（）保護(hù)裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門(mén)雖然全部關(guān)閉，但無(wú)法啟動(dòng)，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時(shí)，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個(gè)（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)直接耦合放大器來(lái)講，抑制（）是十分重要的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題