在緊急情況下的決策應(yīng)（）。
①沉著冷靜；
②果斷及時(shí)；
③反復(fù)征求團(tuán)隊(duì)人員的意見；
④確保與團(tuán)隊(duì)全體成員共同商定。
A.①②
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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決策的主要類型包括（）。
①緊急情況下的決策；
②一般情況下的決策；
③隨意情況下的決策；
④日常工作中的決策。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
A.研究現(xiàn)狀
B.明確問題和目標(biāo)
C.明確日后的努力方向
D.制定、比較和選擇方案
A.充分評(píng)估決策信息的質(zhì)量，確認(rèn)其相關(guān)性和精度，注意到可能影響到?jīng)Q策的已遺漏信息
B.時(shí)間允許時(shí)，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員共同參與決策，并一同參與執(zhí)行決策的過程
C.時(shí)間緊迫時(shí)，船長應(yīng)盡可能在了解和征求相關(guān)人員意見的基礎(chǔ)上，盡快作出決斷
D.緊急情況下，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員只能等船長作出新的決策后才能隨之改變和更新計(jì)劃
A.充分評(píng)估決策信息的質(zhì)量，確認(rèn)其相關(guān)性和精度，注意到可能影響到?jīng)Q策的已遺信息
B.時(shí)間允許時(shí)，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員共同參與決策，并一同參與執(zhí)行決策的過程
C.時(shí)間緊迫時(shí)，船長應(yīng)盡可能在了解和征求相關(guān)人員意見的基礎(chǔ)上，盡快做出決策
D.緊急情況下，駕駛員團(tuán)隊(duì)成員只能等船長做出新的決策后才能隨之改變和更新計(jì)劃
A.盡快沉著果斷地作出決策
B.對(duì)收集到的各種資料和信息加以充分的分析與研究
C.制定好一旦發(fā)生其他特定情況下的替代性方案
D.考慮問題時(shí)不分輕重緩急
最新試題
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績效掛鉤；④分配工作時(shí)無需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。