A.可減輕土體結(jié)構(gòu)自重
B.減少軟土路堤沉降
C.提高土體抗剪強(qiáng)度
D.提高抗凍性
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A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm 和5m
B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破
C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法
D.用藥量1t 以下為中小炮
A.符合法律法規(guī)的要求
B.有效地阻止安全事故的發(fā)生
C.保證職工生命安全與健康
D.減少財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境的損害
E.響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召
A.公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè)可以承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁的施工
B.公路工程路基工程專業(yè)承包企業(yè)二級(jí)資質(zhì)企業(yè)僅可以承擔(dān)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下的中小橋涵的施工
C.公路工程路面工程專業(yè)承包企業(yè)二級(jí)資質(zhì)企業(yè)可以承擔(dān)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下的路面工程的施工
D.公路工程路基工程專業(yè)承包企業(yè)一級(jí)資質(zhì)企業(yè)可以承擔(dān)各級(jí)公路路基的施工
E.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)一級(jí)資質(zhì)企業(yè)可以承擔(dān)各類隧道工程的施工
A.隧道襯砌物理性腐蝕
B.隧道襯砌化學(xué)性腐蝕
C.測(cè)量放樣錯(cuò)誤或誤差較大
D.隧道穿過(guò)含水的地層
E.隧道襯砌防水及排水設(shè)施不完善
A.粉噴樁
B.水泥粉煤灰碎石樁
C.二灰碎石樁
D.鉆孔灌注樁
E.漿噴樁
A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)預(yù)留臺(tái)階
B.臺(tái)背和錐坡的回填宜同步進(jìn)行
C.臺(tái)背與墻背1.0m 范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)
D.回填部分的路床易與路堤路床分別填筑
E.臺(tái)背與墻背回填，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)進(jìn)行
A.為信息化設(shè)計(jì)和施工提供可靠依據(jù)
B.為編制竣工文件提供可靠的地質(zhì)資料
C.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)
D.保證工程的施工質(zhì)量
A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑
C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層
D.在透水性不好的壓實(shí)層．上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡
A.模板襯砌臺(tái)車
B.混凝土攪拌站
C.混凝土噴射機(jī)
D.攪拌運(yùn)輸車
A.支承體系
B.塔梁固結(jié)體系
C.漂浮體系
D.雙索面體系
最新試題
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
不是防撞筒的作用的是（）
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。