單項(xiàng)選擇題往復(fù)式壓縮機(jī)曲柄銷孔一般在曲柄銷及主軸頸的中心采用鉆孔或直接鑄成孔的結(jié)構(gòu)形式，這樣做是為了（）。

A.提高疲勞強(qiáng)度
B.減少旋轉(zhuǎn)慣性力
C.減輕不必要的重量
D. 以上全部正確


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1.單項(xiàng)選擇題往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸的組件中不包括（）。

A.軸頸
B.曲柄
C.曲柄銷
D.飛輪

2.單項(xiàng)選擇題往復(fù)式壓縮機(jī)余隙的作用是（）。

A.余隙以及殘余在余隙里的氣體可以起到氣墊的作用，不會使活塞與氣缸蓋發(fā)生撞擊而損壞
B.余隙內(nèi)的余氣可以減緩氣體對進(jìn)排氣閥門的沖擊作用
C.氣缸中留有余隙能給壓縮機(jī)的裝配操作和安全使用帶來好處
D.以上幾項(xiàng)都是

3.單項(xiàng)選擇題往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸留有余隙的作用是（）。

A.余隙里的余氣，可以減緩氣體對進(jìn)出口閥的沖擊
B.余隙的存在以及殘留在余隙里的余氣，起到氣墊的作用，可以防止活塞與氣缸蓋發(fā)生撞擊
C.氣缸中留有余隙，能給壓縮機(jī)的裝配操作和安全帶來好處
D.以上幾項(xiàng)都是

4.單項(xiàng)選擇題對往復(fù)式壓縮機(jī)，下面那一種說法是錯(cuò)誤的。（）

A.氣缸的余隙容積與氣缸的工作容積之和等于氣缸的容積
B.氣缸的余隙容積與氣缸的工作容積之和等于氣缸的壓縮容積
C.氣缸的工作容積小于氣缸的壓縮容積
D.氣缸的壓縮容積小于氣缸的容積

5.單項(xiàng)選擇題往復(fù)式壓縮機(jī)的余隙容積（），功率消耗（）。

A.越大/越小
B.越大/越大
C.越小/越小
D.變化/不變

最新試題

配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)工作次序和配氣相位的要求，定時(shí)啟閉（），以便及時(shí)完成換氣過程，并在壓縮和做功行程中保證氣缸的密封性。

題型：單項(xiàng)選擇題

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的啟動方式有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。

題型：單項(xiàng)選擇題

四沖程內(nèi)燃機(jī)采用氣門閥座及凸輪軸機(jī)構(gòu)，故配氣機(jī)構(gòu)比較（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙（）曲軸端的余隙。

題型：單項(xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓的主要原理就是用增壓器來提高進(jìn)氣（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)潤滑油必須具備良好的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。

題型：單項(xiàng)選擇題

二沖程內(nèi)燃機(jī)采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

題型：單項(xiàng)選擇題